7月8日，2021年“赢在苏州·创赢未来”国际创客大赛全球总决赛在苏州举行，经过激烈角逐，探维科技“车载固态激光雷达产业化”项目，凭借强大的技术研发实力、创新力以及优异的市场表现获得专家评委们的一致认可，获颁“赢在苏州·创赢未来”国际创客大赛全球总决赛二等奖。

本届国际创客大赛全球总决赛于今年3月启动项目全球海选。大赛在武汉、北京、成都、深圳、上海举办5场国内赛，在澳大利亚、瑞典、日本等国家举办8场海外赛。13场分区决赛共征集项目1157个，国内项目560个、海外项目597个。入围全球总决赛的14个项目均属于苏州市重点发展的新兴产业领域。

图：探维科技CEO王世玮参加创赢未来大赛

坚持自主研发，核心技术业内领先：

王世玮表示，创业至今，探维科技始终在坚持核心器件的阵列化、集成化和芯片化，并基于这一目标自研了市场上最可靠的激光雷达ALS技术平台。ALS技术平台包括阵列化模拟前端、专用并行处理芯片、单轴大视场描扫光学系统。其优势体现在产品稳定性强、量产难度低、灵活性高和迭代速度快四个方面。无论是探维在售的16单元和64单元产品，还是后续即将推出的128单元产品，都可以在核心收发模组、扫描器件、信号处理算法、仿真工具链以及生产组装标定流程等方面通用。

 车规级标准 智能“芯”突破：

在车规测试方面，探维科技同样成果卓著。2019年发布的16单元产品，探维科技就已经从部件、组件以及成品等各方面进行环境稳定性测试，覆盖包括冲击、振动、热循环、EMC和功能安全在内的数十项车规标准，真正做到从源头出发让车规变成现实。目前，在一些批量客户的实际工况下，探维激光雷达产品已经连续工作超过1万小时。

 从客户需求出发 打造全栈式解决方案：

早在2019年1月，探维就携Tensor亮相CES，首发价为1000低至美金，最早实现了多线激光雷达产品1000美元以内的量产售价，并于业内率先实现了产品的规模化量产。16单元激光雷达Tensor因其超高性价比和量产能力而深受行业客户喜爱。2021年2月，探维正式开始交付全新高性能混合固态激光雷达产品——64单元Scope系列。Scope系列是探维针对高层级自动驾驶系统和多种复杂场景下3D环境感知需求量身定做的高性能产品系列。Scope在低成本、批量化、车规级特点的基础上，为用户提供了更加精准的环境感知解决方案，自推出以来深受市场认可。
 

根据用户实际使用和测试的反馈结果，Scope对行人的探测距离超过150m，而车辆跟踪距离可以超过250m。目前，探维科技激光雷达已经完成大量的客户测试和验证，应用场景覆盖L3级乘用车商用车、L4级低速自动驾驶、工业AGV、无人叉车和车路协同等领域。Tensor系列具备明显的价格优势和产能优势，自去年量产以来已陆续完成交付数千台。而Scope自今年年初正式发布后已获多笔意向订单，并得到了行业客户的广泛认可。

7月11日，由清控科创协办的2021年（第十二届）阳澄湖创客大赛智能车联网行业赛高铁新城专场暨长三角G60科创走廊智能网联汽车创新创业大赛成功举办，探维科技市场总监王雨晴携“固态激光雷达+硬件级图像融合”项目进行现场路演，从来自海内外的10个优秀项目中脱颖而出，荣获智能车联网行业赛第一名。

图： 探维科技市场总监王雨晴路演现场

苏州市双创中心主任赵玮芳，苏州市工信局四级调研员徐国良，相城区委常委、苏州高铁新城党工委书记苏学庆，相城区人民政府副区长梁智垚，苏州高铁新城党工委委员、管委会副主任丁盛义等出席了活动。苏州高铁新城党工委副书记、管委会主任阳红卫主持了本场活动。

图：苏州市双创中心主任赵玮芳颁发一等奖证书

和优秀的性能相比，激光雷达的安全性和可靠性对于智能驾驶来说同等重要，探维科技的Tensor和Scope系列激光雷达得益于ALS平台优势，具有高性能、低成本、易量产和车规级等优势。目前，探维科技的激光雷达在1000Hz随机振动、50G的振动测试及-40~85℃的高低温循环测试中依然能保持优秀的性能，为智能驾驶业务的推进打下坚实的基础。同时，探维科技联合行业合作伙伴，已经布局激光雷达功能安全、车规体系认证等多方面工作，今年将全面推进车规级固态激光雷达产业化落地。

图：探维科技落地苏州的生产基地和测试中心

荣誉在肩，任重道远。目前探维科技已在苏州高铁新城建立苏州分公司，辐射华东等多地市场，凭借探维科技卓越的产品测试性能和稳定性表现，探维系列激光雷达产品已经获得市场的积极反馈与认可。同时，在苏州建设3000平的生产基地和测试中心，一期规划年产能达10万台。未来，探维将持续专注于固态激光雷达技术和图像融合技术，脚踏实地深耕行业，用世界领先的的激光雷达技术推动中国人工智能技术的落地与发展。